Cafe'de 峠おやじ
公序良俗に則ってお書き込みください。また「ちゃりんこ」等の蔑称は使わないようにお願いいたします。合計:      |
北山・海老坂レポート - 大黒屋
2009/11/16 (Mon) 21:30:36
ナワールドさん、こんばんは。
海老坂レポート見せていただきました。
お地蔵さんあり、観音さんあり、ホーキョーイントー（←変換できない(^^ゞ）まであり、祈りの道、歴史の道ですね。
山奥にひっそりと建物があって、古い石垣があって、隠れ家みたいで素敵です。
さすが、GTさんのご案内だけあって、いいコースです。
shimoozuさんは、もしや、ハーモニカを吹いたのでは・・・
この日は、私は、cancanさんとサイクリングの途中のカフェで、「ブー・フー・ウー」と呼ばれていたのに・・・と、お二人に置き去りにされたのを嘆いておられましたよ。
写真で見ても、ホントにスマートで、劇的ビフォーアフターです。
Re: 北山・海老坂レポート - ナワ〜ルド＠峠おやじ Home
2009/11/17 (Tue) 11:00:11
あ、どうもどうも。
大黒屋さんはcancanさんと古典ロードに行かれたのですね。
古い道は趣があっていいです。
shimoozuさんは、もちろんハーモニカを吹いておられましたよ。
私は持っていくのを忘れました(^^ゞ
「ブー・フー・ウー」の話は覚えてないです。
2000峠のときに恰幅あるなあとは感じてました（爆）
太陽光発電の光と影 - わに
2009/11/01 (Sun) 01:56:26
太陽光発電も、廃棄物の問題があります。
もう少し勉強してください。
Re: 太陽光発電の光と影 - ナワ〜ルド＠峠おやじ Home
2009/11/01 (Sun) 08:41:51
太陽電池モジュールに使っているシリコンの廃棄物処理のことですよね。
まだ市場に十分に出回っていないのですから、リサイクルシステムや中古市場はもっと普及して一般的にならないとペイしないでしょう。
そんなのは当たり前のことです。それを指して『勉強』うんぬんと言うのなら一般廃棄物のリサイクル業者が国内で壊滅状態になってる市場とか政策のことを問題にするよう、あなたも皆さんにわかるようにきちんと書き込んでください。
五僧峠 - 泉泰弘
2009/10/13 (Tue) 08:22:31
長いことご無沙汰してました。滋賀の泉です。
五僧峠道が既に完成しているという情報をネットから得たため昨日視察に行きました。確かに十数メートルの未舗装区間を残すのみとなっており、間もなく正式に開通すると思われます。（先にできていた滋賀県側は落石が転がっていましたが、もちろん除去されるはずです。）所々に待避所を設けるに留め、必要もない２車線道路を付けなかったのを好ましく思います。が、とあるブログで指摘されていたように、この新道を誰が好んで利用するかについては甚だ疑問ですね。少なくとも芹川沿いの権現谷林道と県道17号線（多賀醒ヶ井線）を何とかしないと。（悪路のアサハギ林道→杉峠ルートを敢えて選ぶ人は少ないでしょう。一応こっちが「上石津多賀線」な訳ですが。）最悪の場合、崖崩れや積雪で三方とも通行止になったら引き返すしかありませんから。
ＰＳ．
来月上旬から年度末までアフリカ南部のナミビアに出張してイネを作ってきます。
Re: 五僧峠 - ナワ〜ルド＠峠おやじ Home
2009/10/13 (Tue) 20:31:41
泉さん、やっとかめです。
五僧峠の道ができましたか！真新しい舗装ですね。
あまりきれいすぎると、興醒めですが、１車線というのはご指摘のようにいいです。
これが林道なのかどうかにもよりますけれど、森林整備のためには林道は必要です。それこそ１車線程度で十分です。
ナミビア、気を付けて行ってきてください。
Re: 五僧峠 - 泉泰弘
2009/10/14 (Wed) 07:14:21
ナワールドさん、早速のご返事および激励のお言葉ありがとうございます。画像の自転車は先月ネットオークションで入手した中古のS'TERRA JET 7700です。（６年以上乗っていたプジョーはペダルがガタガタになり、とうとう修理不能を宣告されました。）ナミビアでも足がないので（運転禁止＆公共交通機関は皆無）自転車を乗り回したいですね。それではごめんください。
Re: 五僧峠 - ナワ〜ルド＠峠おやじ Home
2009/10/14 (Wed) 19:47:00
あらら？
ペダルがガタガタならペダルだけ替えたら良さそうなものですけど、ＢＢもでしょうか？さらにフレームまで逝ってますのでしょうか？
まりーんさんはフレームが逝かれたので替えられました。それでもフレームだけでした。修理不能を宣告される理由がわかりませんのですが・・・
Re: 五僧峠 - 泉泰弘
2009/10/15 (Thu) 07:34:21
逝ってしまったのはベアリングです。交換すれば良いだけでしたが、ペダルのはめ込み方が独特で専用の工具が必要ということでホームセンターや街の自転車屋さんでは対応してもらえませんでした。それで自分で外そうとしてネジ穴を潰してしまったのが敗因でした。
羽田とか・・ - Hikaru
2009/09/30 (Wed) 01:47:22
写真を入れようと思ってこっちに記述します。
「日航の国内・国際線、計５０路線廃止へ ６８００人削減」（朝日新聞社さま）
http://www.asahi.com/business/update/0915/TKY200909150393.html
Google検索結果
キーワード
「国際線」 「減らす」
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%B7%9A%E3%80%80%E6%B8%9B%E3%82%89%E3%81%99&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
羽田の状況写真（２００９／０９／１９）
こんな感じです。
何がどうなっていることやら・・・
Re: 羽田とか・・ - ナワ〜ルド＠峠おやじ Home
2009/09/30 (Wed) 18:28:48
はっきり言いまして、あるところにはあるのです。
需要。
成田でなく羽田です。
色んな規制があって成田を造ったのでしょうけど、結局羽田の拡張工事となったのは成田では金がかかりすぎた割に滑走路が伸ばせない。都心からも遠くて不便などの理由でしょう。
神奈川県からも羽田の方が便利でしょ。
そう思いません？
静岡よりもね。
Re: 羽田とか・・ - Hikaru
2009/10/01 (Thu) 05:32:30
現状として、
一極集中による弊害が各所に出ていることは明らかです。
ビルや住宅の密集とアスファルトコンクリート化によるヒートアイランド、道路および電車網のキャパシティー想定外の交通量による交通パンク、
砂利採掘による河口流域の深度と辛うじて残った干潟の生態系、駅を中心とした丘陵地帯の開発と大伐採、
ザル法を利用した急傾斜地におけるマンションの乱立。
下水道完備による浸透水の減少により湧水が減ったことによる水無川。
etc...
多岐に渡り起きていることは確かな事です。
また、集中の反動として過疎があります。これは都内で、都内でありながらバスが日に一本と言う場所もあります。
経済優先で考えれば、まぁたしかに混雑した人が多いところで商売やった方がうまくいくでしょう。
既に通勤時間帯の電車は二分に一本おしくらまんじゅう。国道は毎朝渋滞であること、
さらに利便性を高めた場合どうなるかはいわずもがな。
悩むところです。
PS
成田くらい自転車でいこうよ〜何て思うバカな私。
体が元気なうちならそう思っちゃう。^^
まぁ電車に乗る時間も待てない余裕無き人も多いことらしいからしょうがないのでしょうね。
nawaさん言われることごもっともと思います
Re: 羽田とか・・ - ナワ〜ルド＠峠おやじ Home
2009/10/01 (Thu) 20:51:04
Hikaruさん、なるほど。
首都機能移転話などはそんなところから出てきたものと思いますが、当の首都圏の人にとっては馬耳東風のようでした。
人間便利にしすぎた報いがメタボとか公害とかに現れているわけですので、不便さを甘受させたり楽しむような試み（道路の半分は歩道と自転車道にするとか）や自動車所有者・使用者にはバカ高い税金をかけるとかしないと止まらないでしょうねえ。
集積のメリットは自由放任にするかぎり進んでいくと思います。昭和４０年代頃の自由社会主義のような社会が良さそうに思います。それは実のところ古い自民党のような体質だったかもしれません。
Re: 羽田とか・・ - Hikaru
2009/10/16 (Fri) 01:56:17
まぁ
羽田でのやり方はなかなか見ものですね。
騒音、大気汚染は必ず関わる上に、
河口干潟もあり、以前も写真で入れたトビハゼとか
どういうわけかしらなけれど絶滅危惧種になってしまったアサクサノリとか
まぁ色々棲んでいる様子です。
経済だけで推し進めなければならなかった時代もありますが、
戦後の復興と言う偏った発想と形態だけで、いつまでやるつもりなのか？
よくわからないところですね。
レスをありがとうございます。
海老ちゃん - ワシはGT。
2009/09/21 (Mon) 21:40:32
いつもどうも。
今日海老坂から深見峠まで下見走行してきました。当然のように浮き砂利・掘れた溝はありますがまず１００％乗れます。
海老坂の峠道はジグザグが全体的に残っており峠には写真のような「宝篋印塔」が立っています。（参考に１．５ｍ位です。）
Re: 海老ちゃん - ナワ〜ルド＠峠おやじ Home
2009/09/23 (Wed) 10:20:06
あは、GT。さん、
ほんとに海老ちゃんですね。スタイルいいわあ！
それに１００％乗れるなんて！すご〜い。
うーん、なんちゅうコメントや。
Re: 海老ちゃん - ワシはGT。
2009/09/23 (Wed) 11:25:18
ところで、いつにします？
（実は、もう一度行きたいんです。「是従南船井郡」をうっかり写し忘れました！）
下の写真は海老坂への峠道です。
Re: 海老ちゃん - ナワ〜ルド＠峠おやじ Home
2009/09/23 (Wed) 18:01:22
あらあ？
これは山道じゃあ、あーりませんか！
それはそれで面白いですけどぉ。
いまのところ１０月２４日〜１１月１日と
１１月１２〜１５日がダメやった覚えです。
Re: 海老ちゃん - ワシはGT。
2009/09/29 (Tue) 20:46:50
こんばんは。
では、仮に
１１月８日、予備日１１月２２日
で、いかがでしょうか。
Re: 海老ちゃん - ワシはGT。
2009/09/29 (Tue) 22:23:42
こじまさんからは「ＯＫ」の回答が来ました。
と、京都最南部のＭさんにもメールを送りました。
Re: 海老ちゃん - ナワ〜ルド＠峠おやじ Home
2009/09/29 (Tue) 23:00:44
ところで、ここを使ってもらうと他のスレッドが立つと絶対位置として下に行ってしまうので、オフ会用掲示板を下記に設定しました。
http://6001.teacup.com/hnawa/bbs/t2/
こちらを使っていただけますでしょうか？
Re: 海老ちゃん - こじま
2009/09/30 (Wed) 07:58:30
ＨＰトップの掲示板一覧からオフ会用掲示板に飛べるように設定お願いします。
馬背峠をヤッてきました！ - ソッシイ
2009/09/21 (Mon) 09:15:42
きのう、いつものメンバーと この峠を含む「湖北〜三方〜敦賀」１７０ｋｍツーリングに行ってきました。
・・・琵琶湖、白い波ガシラ立つほどの強風が終日吹き、スンゲー疲れました。
敦賀半島を横断するこの「馬背峠」、「うまのせ峠」だとばかり思ってました。
で、こちらに そのレポートを見に行ったのに… 無い。
ああ、ナワ〜ルドさんは行ってないんだ・・・と思ったら・・・
アサハカでした。
・・・「バジョウ峠」と読むとは！
この峠、今横に「馬背峠トンネル」が作られつつあります！（なんで「馬背トンネル」って名ではないんでしょうかね？）
廃道で閉鎖されるかも知れませんから、行くなら今のうちですよ！
Re: 馬背峠をヤッてきました！ - ソッシイ
2009/09/21 (Mon) 09:20:24
あ、すみません！
「バジョウ峠」ではなく、「マジョウ峠」でしたね！ ナントカの上塗りです。
Re: 馬背峠をヤッてきました！ - ナワ〜ルド＠峠おやじ Home
2009/09/23 (Wed) 10:16:36
ソッシイさん、そうなんです。
難読地名です。敦賀市側の麓が縄間と書いて「のうま」と読むそうです。当て字であることがわかります。そういうところから考えると馬背というのも当て字くさく、馬つながりかどうかわかりません。
しかし、トンネル本当に掘ってますね。でも廃道にはまだまだでしょう。
真弓＆白巣峠をやりました！ - ソッシイ
2009/09/08 (Tue) 23:29:10
こないだの日曜、いつもの仲間たちと行ってきました。
実は、ＭＴＢで「ちゃんとした」ダートを走るのは初めてだったのです！
・・・コワいですねえ〜、「下り」。
私ぁ、１５〜１６ｋｍ/ｈしか出せませんでした・・・。
その横を「土ケムリ」たてながら追い抜いていく面々・・・。
「あんたら、恐怖感無いんか？ それともニブイんか？」
と思いましたよ。
・・・真弓は「オールダート」でしたが、白巣は長野県側はきれいに舗装されてました。
（私らは途中の林道から この舗装路に這い出てきたので、その恩恵にはあづかれませんでしたが・・・。 ＭＴＢにとっては、舗装路を「恩恵」と言うのにはムリがあるかな？）
Re: 真弓＆白巣峠をやりました！ - ナワ〜ルド＠峠おやじ Home
2009/09/09 (Wed) 07:33:16
わ、ほんまやぁ！
舗装になってる。
しかし、ダートをかっとぶのは楽しいですよ。
慣れです。慣れ。
路面状況に対して慎重になりすぎるのはかえって危ないです。ラインを決めたら少々の凸凹などは気にせずアバウトに行って後は体のバランスで吸収するくらいで良いのです。
＞途中の林道から この舗装路に這い出てきた
私も初めて行ったときにはその林道を通りました。
ショートカットらしかったけれど、くたびれましたわ。
ありがとうございます！ - ソッシイ
2009/09/09 (Wed) 22:28:16
「慣れ」ですか！
わかりました。 来週もＭＴＢ企画ですので、この機会に「慣れ」とこうと思います。
・・・それにしても、カラダこわばりますね！ダート。
登りではソコソコなのに、下りでは女性参加者や６４歳の方にも置いて行かれ、ダントツ・ブッチギリのドンケツでしたよ。下で何度も待ってもらい・・・。
「チキン」ぶりを披露してしまいましたよ！
ショートカット、全然ショートカットになりませんでした（爆）！
遅ればせながら - Hikaru Home
2009/06/25 (Thu) 12:09:28
2000峠おめでとう♪
今日クロスバイクで自転車の楽しみを新しく知った方と話していました。
飲み屋だけどついつい峠の話になってしまう、
初心者に良い一番近い場所、それを話しつつ、
スポークやワイヤーの初期伸びと、対処の方法説明していました。
時代の流れのせいか新しい方をたくさん見かけます。
本当におめでとうございます。
おまけ写真は以前も入れた多摩蘭坂バス停＾＾
体壊さないようにがんばって?
わたしゃ今は肋骨折れてるので自粛中です（なんて骨体♪
Re: 遅ればせながら - ナワ?ルド＠峠おやじ Home
2009/06/25 (Thu) 18:36:41
Hikaruさん、お祝いありがとうございます。
あらまあ、肋骨折れてるんですかぁ！
Hikaruさんがお優しいのはわかってますから、
そんなお骨折りされなくてもよろしいのに。
私ゃ、体壊さないようにというか打倒メタボと
いうことで筋トレに余念がない今日この頃なんですよ。
渋峠で2000越え報告(1/7) - KEN
2009/06/10 (Wed) 21:06:56
峠茶屋にも書きましたとおり，6月7?8日に浅間山，渋峠を越えて，2000市町村越えを果たしました。
6月7日は小諸を出発
そこから御代田町→軽井沢町と，ほぼ北国街道に沿って進みました。
画像は追分宿の中山道との分かれです。
渋峠で2000越え報告(2/7) - KEN
2009/06/10 (Wed) 21:08:20
軽井沢からは進路を北に向け，R146で浅間越え。
途中14%坂あり，交通量も多くて堪えたが，しばらく進むと雲間から浅間山の雄姿が垣間見れました。
その後，嬬恋村→長野原町→六合村とぬけ・・・
渋峠で2000越え報告(3/7) - KEN
2009/06/10 (Wed) 21:10:39
草津町で2000市町村目?(^ ^)／。
願っていた瞬間です。
湯畑，ゆもみと踊り，西の河原と，感慨に浸りながら温泉を満喫しました。
特に西の河原の奥に，広々とした露天風呂あり。
この日は空も青く最高でした。
ペンション街で泊まり(もちろんここも温泉あり)，翌日のお楽しみに備える。
Re: 渋峠で2000越え報告(4/7) - KEN
2009/06/10 (Wed) 21:13:32
そして，6月8日。渋峠にのぼる。
殺生河原で少し息が詰まりましたが，そこより上はまさに息を飲むような風景。
正直，こんな山道は初めてかもしれない。ものすごい絶景が続きました。
白根山レストハウスで標高も2000越え
画像はちょうど尾根道に差し掛かったところですが，この尾根の低い部分が山田峠でした。
この風景は，とても気に入っています。
渋峠で2000越え報告(5/7) - KEN
2009/06/10 (Wed) 21:17:50
ほどなく，渋峠に到着。ここで2172mまで標高を伸ばす。
ついにここまで来た?(^ ^)／。しばらく感動にふける。
渋峠で軽く食事後，渋峠から延びる横手山の道へも進みました。
渋峠で2000越え報告(6/7) - KEN
2009/06/10 (Wed) 21:19:56
横手山への道は石が多く転がっているが，道を横切る溝がなにより厄介でした。
しかし頂上からの風景は素晴らしく，長野県側の道や，長野盆地まで見渡すことができました。
(天気がいいとアルプスや佐渡も見えるとか。)
展望台が標高2305mだが，入口であることを差し引いても2290m前後までは登ったと思われます。
頂上のパン屋さんでパンを買う。しかしここにはロシア料理も比較的手ごろな価格で売っていました。
渋峠で2000越え報告(7/7 完結) - KEN
2009/06/10 (Wed) 21:22:26
横手山から再び渋峠に戻り，長野県側へ下ると，ここもまた絶景が広がりました。
ここから長野県山ノ内町で，2001市町村目になりました。
渋温泉に入り，小布施に寄った後，長野駅にゴール。2000市町村越え，ここに完結しました。
(長野県も，2001年時点にあった自治体はすべて踏破。長野県初踏破から12年かかりました。)
Re: 渋峠で2000越え報告(1/7) - ナワ?ルド＠峠おやじ Home
2009/06/10 (Wed) 22:02:29
ＫＥＮさん、2000市町村踏破、あらためておめでとうございます。
その2000市町村目が草津温泉の草津町とは渋いですね。ほんとに渋い、渋いぞ、渋峠！ってな具合で、渋峠チャレンジ。学生時代が思い出されます。
横手山の展望台も独身時代にスキーで行きましたし、パン屋さんは家族で行ったときに食べましたので懐かしいです。
弐千峠記念サイク前日13日の予定 - cancan Home
2009/06/06 (Sat) 22:21:41
弐千峠カウントダウンの進み具合はどうですか？
前日の１３日(土)は適宜「やどり温泉」集合と云う事にしていますが、こちらの掲示板を調整と云うか打ち合わせ様に使わせて下さい。
Re: 弐千峠記念サイク前日13日の予定 - ナワ?ルド＠峠おやじ Home
2009/06/07 (Sun) 06:04:53
カウントダウンは先の東北行きで順調にいけてます。
セレモニーのご準備おつかれさまです。
こちらの掲示板はスレッドが絶対座標といいますか、常に下に行く方式にしてありますので、別のカキコミがあると探しづらくなると思います。
そこでteacup掲示板の方で打ち合わせ用のスレッド（http://6001.teacup.com/hnawa/bbs/t1/l50）を作りました。
あちらを使っていただけたらと思います。
